Intercambio de piezas actualizado: 88-92 750 y 89-92 1100
Si tiene algo que agregar, publique una respuesta y lo agregaré a la lista. Sé que con un poco de trabajo CUALQUIER COSA se puede adaptar, pero esto es más para los intercambios directos.
Horquillas:
todos los 92-93 600, 88-95 750 y 89-98 1100 usan los mismos cojinetes, por lo que los triples son atornillados, pero los 92-93 600 y 93< 750 y 1100 tienen topes de dirección diferentes, por lo que hay que trabajar con eso.
Las horquillas de modelos tardíos funcionan usando el vástago de dirección de sus triples y haciendo una manga para el triple superior tardío.
Basculantes:
todos los basculantes de 92-93 600, 88-93 750 y 89-93 1100 tienen el mismo tamaño de cojinete, por lo que son un intercambio directo. Los brazos 94-95 750 y 94-98 1100 funcionan, pero debe deslizar el manguito del cojinete y el espaciador de su basculante y reemplazar los del brazo posterior.
Ruedas:
Todas las ruedas son intercambiables, pero necesita el transportador correcto.
92-93 600, 88-93 750 y 89-93 1100 son radios "torcidos" en 3,5 delanteros y 5,5 traseros, pero el 88-89 750 tiene 4,5 traseros.
94-95 750 y 94-98 1100 usan las ruedas de radios "rectos" y estas son más ligeras que los radios "torcidos"
Motores:
Todos intercambian. Aire/Aceite es Aire/Aceite, ya sea 600, 750 o 1200 Bandit, 600, 750 o 1100 Katana, o 750 o 1100 GSXR.
Enfriadores de aceite:
Los enfriadores "curvos" (91-92 750/1100) tienen los soportes en los mismos puntos, pero los soportes inferiores del marco sobresalen del marco más lejos en los 91-92 750/1100, pero puede cortarlos y espaciarlos en su 88-90 750 y 89-90 1100. Necesita obtener las mangueras de la bicicleta de la que proviene el enfriador o, mejor aún, cambiar a los accesorios Earls UK y las líneas trenzadas.
Cabezales:
todos se pueden intercambiar, pero las levas son diferentes y el número de dientes en los piñones cma es diferente en los cabezales 88-89 750 y 750 Katana. Los tamaños de las válvulas son más pequeños en la 750 (excepto la 88-89 750) y puede haber otras diferencias.
Marcos:
Todos intercambian, pero existen algunas diferencias en el bastidor auxiliar trasero para el 91-92 750/1100 y el marco 1100 es 7 libras más pesado que el 750.
Amortiguadores:
Todos los amortiguadores 92-93 600, 88-95 750 y 89-98 1100 intercambian, pero las tasas de resorte difieren y la longitud de la manguera varía.
Carrocería:
Todas las partes inferiores son iguales de 88-92 750 y 89-92 1100
Todos los tanques de 88-92 750 y 89-92 1100 intercambian, pero el 1100 tiene un sensor de nivel de combustible en la parte inferior trasera, por lo que es ligeramente más pequeño en capacidad.
Partes medias de todos los 88-92 750 intercambiables
Partes medias de todos los 88-92 1100 intercambiables
Partes superiores de todos los 88-92 750 intercambiables, pero debe usar el soporte correcto 88-90 o 91-92.
Partes superiores de todos los 88-92 1100 intercambiables, pero debe usar el soporte correcto 88-90 o 91-92.
Las partes superiores y medias se pueden intercambiar de 750 a 1100, pero los orificios de las partes medias no se alinearán y aún necesita el soporte correcto 88-90 o 91-92, las barras también tienen problemas de espacio libre.
Aquí hay una tabla para intercambios de ruedas.........
Si tiene algo que agregar, publique una respuesta y lo agregaré a la lista. Sé que con un poco de trabajo CUALQUIER COSA se puede adaptar, pero esto es más para los intercambios directos.
Horquillas:
todos los 92-93 600, 88-95 750 y 89-98 1100 usan los mismos cojinetes, por lo que los triples son atornillados, pero los 92-93 600 y 93< 750 y 1100 tienen topes de dirección diferentes, por lo que hay que trabajar con eso.
Las horquillas de modelos tardíos funcionan usando el vástago de dirección de sus triples y haciendo una manga para el triple superior tardío.
Basculantes:
todos los basculantes de 92-93 600, 88-93 750 y 89-93 1100 tienen el mismo tamaño de cojinete, por lo que son un intercambio directo. Los brazos 94-95 750 y 94-98 1100 funcionan, pero debe deslizar el manguito del cojinete y el espaciador de su basculante y reemplazar los del brazo posterior.
Ruedas:
Todas las ruedas son intercambiables, pero necesita el transportador correcto.
92-93 600, 88-93 750 y 89-93 1100 son radios "torcidos" en 3,5 delanteros y 5,5 traseros, pero el 88-89 750 tiene 4,5 traseros.
94-95 750 y 94-98 1100 usan las ruedas de radios "rectos" y estas son más ligeras que los radios "torcidos"
Motores:
Todos intercambian. Aire/Aceite es Aire/Aceite, ya sea 600, 750 o 1200 Bandit, 600, 750 o 1100 Katana, o 750 o 1100 GSXR.
Enfriadores de aceite:
Los enfriadores "curvos" (91-92 750/1100) tienen los soportes en los mismos puntos, pero los soportes inferiores del marco sobresalen del marco más lejos en los 91-92 750/1100, pero puede cortarlos y espaciarlos en su 88-90 750 y 89-90 1100. Necesita obtener las mangueras de la bicicleta de la que proviene el enfriador o, mejor aún, cambiar a los accesorios Earls UK y las líneas trenzadas.
Cabezales:
todos se pueden intercambiar, pero las levas son diferentes y el número de dientes en los piñones cma es diferente en los cabezales 88-89 750 y 750 Katana. Los tamaños de las válvulas son más pequeños en la 750 (excepto la 88-89 750) y puede haber otras diferencias.
Marcos:
Todos intercambian, pero existen algunas diferencias en el bastidor auxiliar trasero para el 91-92 750/1100 y el marco 1100 es 7 libras más pesado que el 750.
Amortiguadores:
Todos los amortiguadores 92-93 600, 88-95 750 y 89-98 1100 intercambian, pero las tasas de resorte difieren y la longitud de la manguera varía.
Carrocería:
Todas las partes inferiores son iguales de 88-92 750 y 89-92 1100
Todos los tanques de 88-92 750 y 89-92 1100 intercambian, pero el 1100 tiene un sensor de nivel de combustible en la parte inferior trasera, por lo que es ligeramente más pequeño en capacidad.
Partes medias de todos los 88-92 750 intercambiables
Partes medias de todos los 88-92 1100 intercambiables
Partes superiores de todos los 88-92 750 intercambiables, pero debe usar el soporte correcto 88-90 o 91-92.
Partes superiores de todos los 88-92 1100 intercambiables, pero debe usar el soporte correcto 88-90 o 91-92.
Las partes superiores y medias se pueden intercambiar de 750 a 1100, pero los orificios de las partes medias no se alinearán y aún necesita el soporte correcto 88-90 o 91-92, las barras también tienen problemas de espacio libre.
Aquí hay una tabla para intercambios de ruedas.........
